Perbedaan mencolok antara kereta api uap di awal dan akhir abad ke-19 terlihat pada desain lokomotif dan kereta gerbong. Pada awal abad ke-19, lokomotif uap masih berukuran kecil dan sederhana, dengan roda yang kecil dan boiler yang terbuka. James Watt, rekayasawan mekanik dan penemu Skotlandia, mengembangkan mesin uap buatan Thomas https://keretapertamadunia29516.dm-blog.com/33817210/top-guidelines-of-kereta-pertama-dunia